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两种动力两种变速器 大众途观现身目录

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  [汽车之家 消息]  近日在新车目录上大众一款新车现身,虽然并未写具体车型,但是据分析几乎可以肯定就是刚刚在广州车展亮相并且定名的途观

形式名称(形式核准号): SVW6451DFD多用途乘用车
厂牌: 大众汽车(VOLKSWAGEN)
汽车类型: M1
车型的识别方式和位置: 发动机舱内固定

车辆制造厂名称:

上海大众汽车有限公司
生产厂地址: 上海安亭洛浦路63号
发动机型号/企业: CGM/大众一汽发动机(大连)有限公司 CEA/大众一汽发动机(大连)有限公司 CEA/大众一汽发动机(大连)有限公司 CEA/大众一汽发动机(大连)有限公司
变速箱形式/挡位数: 自动/6 自动/6 自动/6 手动/6

  国产途观由上海大众技术中心和德国大众设计总部合作开发完成。途观的中网更宽更长。另外保险杠减少了层叠的立体效果,变得更平滑也更宽厚,不再突出上一代大众车型的U型前脸。

汽车之家 上海大众 途观 09款 基本型

  途观将配置大众最新的TSI发动机,推出1.8T和2.0T两款动力组合,其中2.0 TSI车型输出最大功率为200马力,280N·m的最大扭矩,搭配的是Tiptronic 6挡手自一体变速器。而1.8T车型除了6速手自一体变速器以外还有6速手动变速器可供选择。新车有望在明年年初上市,更多的消息我们将继续关注。(文/汽车之家 曾晓云)

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    评测编辑-盛元珺:

    途观1.4T车型的动力表现可以说是超越预期的,日常市区驾驶丝毫没有乏力的情况,而且测试成绩甚至还超越了1.8T+6AT车型。这或许是得益于DSG变速箱的功劳。而在配置方面,途观目前1.4T只有两款车型,整体表现属于够用,但不丰盛的水平。介于它即将换代,目前优惠力度比较大,如果你不赶时髦,追求实惠的话,眼前的途观1.4T还是值得考虑的

    评测编辑-朱力神:

    在即将换代之际推出的1.4T途观虽然拉低了车系的售价,但配置表现较为一般。1.4T+6速双离合的动力总成为其增色不少,操控则和老款保持了一致,其空间表现在同级别中也有着一定的优势。总的来说,是一款非常符合家庭使用的城市SUV,但必须使用95#汽油无异增加了一定的使用成本。

    评测编辑-祁子鑫:

    大众的这套动力系统表现依然让人满意,平顺性和效率都是同级别的领先者。外观和内饰没有变化,中规中矩也找不到太多毛病。驾驶轻松,但配置上表现比较简谱,例如真皮方向盘等都缺席了。总体来说,这款车是让途观官方售价降到20万区间以下,同时提供自动挡的车型,对于喜欢大众车的人来说,这是个好选择。

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    测试文章:国产也精彩 测试上海大众途观2.0TSI
    评测编辑-孟庆嘉:

    车是不错,国产后加长了轴距,换装了6代的内饰元素,同时价格也要更便宜些,这就是众人疯狂订购的原因!不过四驱的能力有限以及新样式的前脸都没有过人之处,另外,疯狂的加价也让人哭笑不得。

    评测编辑-梁巍:

    测试进口Tiguan的时候我们已经知道了它的能力,一款综合实力不错的城市SUV,而且国产之后尺寸更大了,动力更强了,价格也相对更低了,更符合国人对车的认知。也正因如此才出现了上市之前火爆预定的场面,但随后发生的事情大家都知道了,实在让人失望。

    评测编辑-韩路:

    对于城市用途来说途观几乎是目前同级中最强的,因为它具备强大的动力、优秀的操控性和足够家用的空间。但对于长途户外旅行来说途观就不太合适了,它娇贵的发动机只能加97号汽油,较硬的悬挂也不太适合长途行驶,而且四驱方面的表现也比较一般。

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途观 2010款 2.0TSI 自动四驱旗舰版

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