◆ 100-0km/h刹车测试
smart forfour的悬架比较硬,全力刹车时悬架的压缩形变并不明显,42.32米的实测刹车数据可以让人接受,虽然轮胎窄,但车轻也是它的优势。因为车身的加长使得重心后移,不会让人总因觉得这辆车在刹车时可能要“滚起来”而提心吊胆。
◆ 100-0km/h刹车测试
smart forfour的悬架比较硬,全力刹车时悬架的压缩形变并不明显,42.32米的实测刹车数据可以让人接受,虽然轮胎窄,但车轻也是它的优势。因为车身的加长使得重心后移,不会让人总因觉得这辆车在刹车时可能要“滚起来”而提心吊胆。