● 发动机和变速箱
CX30使用的发动机型号为JL475QK，来自江陵发动机公司，跟之前悦翔使用的JL475Q7一样，都属于475Q系列，而这个系列发动机的缸体来自于JL474Q8（也就是铃木G13B发动机的国内版本，用在雨燕、羚羊等车型上），由德国FEV公司对其进行了修改缸径、缸盖、进排气系统等工作，最大功率78千瓦，峰值扭矩151牛米。
这台四缸16气门发动机虽然采用了单顶置凸轮轴（SOHC）结构，但每缸仍能保留四气门设计，秘诀就在于一根凸轮轴通过双摇臂系统控制四个气门，在降低成本的同时保证了比普通SOHC两气门结构更顺畅的进排气，又比双顶置凸轮轴（DOHC）结构更皮实耐用，保养维修费用也大大降低，属于一种比较折中的方案。变速箱来自重庆青山变速器公司，挡位间距适中，纵向行程稍微偏长，不知是否新车的原因，入倒挡显生涩。长安是青山的老客户了，之前奔奔、悦翔用的都是它的变速箱。