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节选自《家族式外观/内饰小改 实拍起亚新款凯尊》
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『后背箱的打开方式有两种,通过钥匙或者车内按钮开启』
凯尊后背箱的容量不算特别规整,但是充足的容量足以将它这个遗憾弥补掉,编辑部的大箱子装入后,里面甚至可以不费力地横向躺下一个人,此时还能彻底关严,当然,这只是强调一下它的强大容量。后背箱通过中央扶手处与车厢相通,为在车内拿放后背箱物品提供了方便。
● 总结
凯尊的外形优雅大方却又不失稳重,外观上给人的感觉十分不错,至少我是这么认为;作为中大型车,它的车内空间不算特别突出,但比一般中型车要强,考虑到它原装进口的身份和比合资中型车贵不了多少的价钱,心里自然就会踏实多了,何况真皮大座儿还挺舒服的;在人们更加关心的配置方面,凯尊没能给人多少惊喜,但如果要求不算苛刻的话,这些配置足够用了,除了空调显示屏的硬伤似乎也挑不出什么大毛病,因为我始终记住了两点:原装进口和26.6万!
节选自《谦恭的豪华感 测试起亚凯尊2.4L精英版》
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『后背箱的打开方式有两种,通过钥匙或者车内按钮开启』
凯尊后背箱的容量不算特别规整,但是充足的容量足以将它这个遗憾弥补掉,编辑部的大箱子装入后,里面甚至可以不费力地横向躺下一个人,此时还能彻底关严,当然,这只是强调一下它的强大容量。后背箱通过中央扶手处与车厢相通,为在车内拿放后背箱物品提供了方便。
节选自《极富性价比的中大型车 体验起亚凯尊》
后备厢
后备厢盖的打开和关闭都很轻松,而内部结构也很规整平坦。不过凯尊的后备厢也有令人遗憾的地方,比如想要放一些散碎的小物品时就会发现没有任何分隔出来的独立区域,也没有可固定的配置。
节选自《聆听起亚谱写的华彩乐章 试驾体验凯尊》