乘坐空间丰田(进口)-普瑞维亚

    前排座椅的造型很宽大，对于不同体型的驾驶者来说都能有很好的舒适性，而对于MPV来说侧向包裹则并不是必须的。主驾驶提供了多向电动调节功能，而副驾驶则依旧采用手动调节，除此之外的不足之处则在于丰田诡异的对座椅中部材质进行了分割，一侧采用手感柔软的真皮，另一侧则是相对较涩一些的皮革，如此做法不免有偷工减料之嫌。

    不仅功能强大，Ottoma座椅的各项调节也设计的颇为用心，这是日系高端MPV的共有特点。空间方面，第二排乘客基本能够保持头部一拳的空间，但腿部表现则称的上是一个BUG，除了正常的坐姿外，无论怎样调节第二排座椅，超过175cm的乘客都会遇到脚无处可放的尴尬。难不成普瑞维亚在空间使用的设计之初只考虑到了体型较为矮小的日本用户？

● 第三排座椅体验：空间够用，收纳方式很灵活

    之前我们提到过普瑞维亚不足4.8米的车长既拥有2950mm的超长轴距，而这一设计的优点在第三排座椅上得到了充分的体现。