刹车距离奥迪(进口)-奥迪A8

刹车测试

    两车的刹车踏板脚感都很优秀，在紧急制动状态下也能给予驾驶者足够的自信心，强劲而线性的制动力释放仍是两车取得理想刹车成绩的最大功臣，此外固特异 Eagle F1 （A8L 55 TFSI ）与普利司通搏天族S001（S 450 L 4MATIC）这两款轮胎同样功不可没，在地面温度较高的情况下发挥依然稳定。

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◆ 刹车测试

    再来看看100-0km/h刹车测试，成绩是35.52米，表现十分优秀，领先于同级别的竞争对手。它的刹车系统在制动力输出方面虽然不算是特别的强悍，但胜在足够线性、均匀和稳定，即使是应对十次连续全力制动测试，成绩依旧保持着优秀的水准。

    而在制动测试方面，100km/h-0的制动平均成绩为35.16米，相比加速，这个数据更让人惊掉下巴，性能已经能够与一些超跑不相上下。另外从主观感受上，通常做出这种刹车成绩，大多会感觉到很强烈的减速感觉，而A8L依然挺舒服，真让人意外。

    最后说一下车身姿态，从图片上看，起步和制动时的姿态比较夸张，而如果您看过同级别竞品车型的测试，可能会发现奔驰S级等也是这样，这其实跟空气悬架特性有关系，之前我们德国撰稿人陈正一在奥迪Q5的测试文章中也有过解释。不过坐在车内的感觉却跟外面看不一样，我其实并没有察觉到车身有如此剧烈幅度的动作，跟平常驾驶没有区别。

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