下面就说到我们的重点了，此次2011款宝马X5 xDrive35i车型在发动机上采用了型号为N55B30的单涡轮增压发动机，这套发动机系统也是宝马最新研发出来的，之前在国内的车型上仅有5系GT车型使用。特别需要说明的是这款发动机在搭配在车辆上后使得2011款宝马X5的百公里加速仅需6.8S，仅比老款的4.8L V8发动机版的车系慢0.3S，但究竟实际加速度是多少呢？还要等我们的单独测试后才知道。
刚才也说道，6.8s的加速度仅仅依靠发动机是不成的，一台优质的变速箱也是非常重要的，同样也是宝马的新产品，8速手自一体变速器使得车辆的加速性能非常得到显著提升，由于齿比设计的比较密集，这台变速箱甚至允许车主将挡位直接从8挡跳到2挡以保证强劲的动力输出。
● 发动机更换为4.4L V8双涡轮增压发动机
发动机的更换也是此次宝马X5改款的重点，新款X5 xDrive50i配备了4.4L双涡轮增压V8发动机，这款发动机的转速在5500-6400rpm的时候可以输出最大功率407马力，在1750-4500rpm的时候可以输出峰值扭矩600N·m，宽广的扭矩平台确保了新款X5在低速和高速的状态下仍能有出色的动力输出。
节选自《外观/动力变化为主 车展实拍新宝马X5》
