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君威 2009款 2.0L 精英版
加速(0-100km/h)
12.00S
刹车(100-0km/s)
38.80M
油耗(100km)
10.90L
评测编辑：温妮爸爸
新君威2.0的性能我给予最大的好评，外形也很是好看，不过让我非常不爽的是变速箱的调教太难控制，开了几天，脚脖子好累，最近今天看社区里的反馈，看来变速箱的“神经...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
外观就不说了，除了好看还是好看。新君威最大的变化是它的德国质感，无论是内饰的设计做工还是行驶中的感受，都脱离了传统美国车的影响，转向悬挂都是运动型中型车的...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
我很喜欢新君威这个外形，和谐度非常的高！尤其是搭配225轮胎和17寸轮毂，有点运动又不失稳重 、大气，这回它能打动年轻一些的消费者了；2.0款车型的性能达到了同级不...详细测试文章 >
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君威 2009款 2.4L 旗舰版
加速(0-100km/h)
10.20S
刹车(100-0km/s)
39.97M
油耗(100km)
8.80L
评测编辑：温妮爸爸
如果不是中控的功能比较晦涩，我会给君威2.4十分的高分，这个车完全突破了老别克的一切缺点，尤其是油耗方面的进步让我非常的兴奋。我个人认为，这个车比睿翼更加的实...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
新君威很不错，可惜2.0升车型在动力匹配上不尽人意，2.4升车型彻底弥补了这些不足。发动机有足够的动力后，对平顺性的帮助更明显，同时油耗也在合理的水平。所以我认...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
新君威貌似是给对美国车有偏见的人所证明用的产品，印象中，外观很大，油耗很高的美国车现在在新君威2.4上已经在发生改变；在这基础上，新君威还将商务与运动较好的结...详细测试文章 >
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君威 2009款 2.0T 豪华运动版
加速(0-100km/h)
7.50S
刹车(100-0km/s)
41.70M
油耗(100km)
11.70L
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君威 2009款 1.6T 精英运动版
加速(0-100km/h)
8.70S
刹车(100-0km/s)
39.20M
油耗(100km)
10.26L
评测编辑：温妮爸爸
这是我们测试的第4辆新君威了，20万的手动中型车注定是小众车型，如果是小众车型的话新君威1.6T的产品特质还是不错的，犀利的发动机和精准的挡位让人很有驾驶欲望。详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
新君威1.6T让我感受到了久违的纯粹的手动挡乐趣。小而强悍的发动机配合精确的手动挡变速箱，这样的配置让人头脑发热。但中型车只有驾驶乐趣并不够，所以理智得考虑，...详细测试文章 >
评测编辑：温妮爸爸
新君威1.6T手动版是款注重驾驶乐趣的产品，目前中型车范围内并不多见，8.7秒的动力与39米的刹车成绩也配得上这个称 号！作为入门级产品，1.6T款并没有特别高的配置，...详细测试文章 >
