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加速时间北京奔驰-奔驰E级

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● 加速测试——540Li大胜

北京奔驰 奔驰E级 2017款 E 320 L 运动型 4MATIC汽车之家汽车之家汽车之家

    四驱系统在起步时减小了E 320 L的动力损失,在前2.2秒,E 320 L的加速g值高于540Li,在这之后动力方面的劣势便显现出来。540Li在加速的前半秒后轮会打滑,然而在这之后一路高歌猛进,从加速曲线图上也能看出来,它有着更高的斜率(加速更快),在起步处于劣势的情况下,还比E 320 L提前1.34秒达到100km/h。奔驰需要加快新直列六缸发动机的普及了,或者推出高功率版本的E 400 L,否则在动力上将会一直处于不公平的竞争中。

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