当前位置:首页 > 中大型MPV > 唯雅诺 > 2012款 > 车型详解 > 动力系统

动力系统福建奔驰-唯雅诺

实测
加速时间
刹车距离
油耗/能耗
噪音
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗规格
储物空间
后备厢
结构
车身尺寸
车轮轮胎
动力系统
车辆悬架
底盘细节
防撞梁
涉水性
四驱
四驱结构
四驱性能
养护
保养周期
保养费用

    这辆车装备一台2.5升V6发动机,最大功率147千瓦(190马力),最大扭矩235牛米,比进口3.5L车型动力要弱很多,从参数就可以想象得到驱动这样一个庞然大物不太轻松。发动机纵置在车内,动力通过一台5挡手自一体变速箱传递到后轮。

汽车之家 福建奔驰 唯雅诺 2011款 2.5L 领航版

汽车之家 福建奔驰 唯雅诺 2011款 2.5L 领航版

动力系统

奔驰 福建戴姆勒 唯雅诺 2011款 2.5L 领航版

奔驰 福建戴姆勒 唯雅诺 2011款 2.5L 领航版

    搭载2.5L V6发动机的唯雅诺最大功率140kW(190Ps)/5600rpm,发动机最大扭矩235N·m/5200rpm,与之配合的变速箱为5挡手自一体。这台2.5L发动机对于这台MPV来说可不算大了。

    国产奔驰Viano没有采用进口版的3.0L V6发动机,取而代之的则是排量为2.5L(代号M272)的V6发动机并搭配5速手自一体变速箱。虽说两者存在差距,但在调教方面,它们的数值却十分接近,同样是(190马力)140kW/5600rpm的最大功率,但扭矩小一些,达到235N·m,理论上,峰值扭矩会推迟到5200rpm才会完全爆发,但这些似乎对日常驾驶来说不会造成太大的影响。

奔驰 福建戴姆勒 唯雅诺 2010款 2.5L 尊贵版

关注该车系的还关注