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四驱结构
新款RAV4仍配备带动态扭矩控制技术的适时四驱系统,在自动模式下RAV4以前轮驱动为主,当前轮出现打滑时会自动将一部分扭矩分配到后轮。在LOCK模式下,多片离合器会压紧,使得前后轮扭矩分配达到50:50,但该模式只能在40公里/小时以下开启,超过该时速后会自动取消LOCK模式。
新款RAV4仍配备带动态扭矩控制技术的适时四驱系统,在自动模式下RAV4以前轮驱动为主,当前轮出现打滑时会自动将一部分扭矩分配到后轮。在LOCK模式下,多片离合器会压紧,使得前后轮扭矩分配达到50:50,但该模式只能在40公里/小时以下开启,超过该时速后会自动取消LOCK模式。