保养周期比亚迪-比亚迪S6

    比亚迪S6目前在售的车型为2014款，分别有2.0L、2.4L、1.5T三种排量的车型，前两款是自然吸气发动机，最后一款则为缸内直喷+涡轮增压发动机，变速箱方面，2.0L车型只配备了5速手动变速箱，2.4L车型可以选择6速手动变速箱和6速双离合变速箱，而1.5T车型则只配备了6速手动变速箱。全系车型均为机械液压助力，需要定期更换助力油，另外，三款车型除了2.0L车型是正时皮带设计外，2.4L、1.5T车型均为免维护的正时链条设计。

●  保修手册解读

◆  包修期/三包政策

◆  官方保养周期（2.0L、2.4L车型）

    在保养周期方面，官方并没有针对三款不同排量的车型指定不同的周期，而是根据发动机的燃油喷射方式来区别。2.0L、2.4L歧管喷射发动机为一个周期，1.5T缸内直喷发动机一个周期，

    编辑了解到，比亚迪S6的官方建议周期和经销商的实际保养周期一致，但在保养项目方面有所差异，下面我将会分别为大家展示比亚迪S6的官方周期及经销商实际保养周期，看看它们之间的区别在哪里。详情请见下表：

◆  官方保养周期（1.5T车型）

    从官方周期中我们可以发现，三种排量的车型在保养周期方面还是比较有规律的，但是2.0L和2.4L车型每次保养都需要更换汽油滤清器则显得有些频繁了，相较之下1.5T车型则要长效一些，但是1.5T车型每次保养都需要添加汽油清净剂。而在空调滤清器方面，厂家并没有给出相应的更换周期，只标注每次保养需要进行检查而已。在火花塞方面，1.5T车型也比2.0L和2.4L车型更换的频繁，编辑猜测可能是因为1.5T缸内直喷+涡轮增压发动机的工作条件更加苛刻所致。

●  经销商实际保养周期(2.0L、2.4L车型)

●  经销商实际保养周期(1.5T车型)

    再来看看经销商这边的实际保养建议，从空气滤清器变为每次保养都需要更换我们就可以看出，这又是针对北京地区的恶劣天气所做出的调整，像是官方没有给出更换建议的空调滤清器，经销商这边也给出了相应的更换建议。当然，无论是官方建议还是经销商建议，消费者可以根据自己的实际情况来进行选择，两者都可以，而且不会影响你的质保。

官方保养周期：

    比亚迪官方的说明书对于常规保养的周期标注的还是比较明晰的。在新车累计行驶到3个月或3000公里（以先到者为准）可以享受厂家提供的免费保养一次，过期失效。

    机油机滤要求在首保之后每隔5000公里或6个月更换一次，严酷使用条件下建议缩短至3000公里更换一次；空气滤芯建议每隔2500公里清洁一次，每隔15000公里更换一次；汽油滤清器每隔10000公里更换一次。

    全车油液方面，刹车油要求每隔4万公里更换一次；自动变速箱油分两种，2.0L车型均打在手动变速箱，次油液要求首次在行驶到8000公里时更换，之后每隔10000公里更换一次；自动变速箱油建议每隔1年或20000公里检查并补充，恶劣情况下每隔4万公里更换一次；制动液严格按照每隔43000公里更换；制动液每隔43000公里更换。

    2.0L和2.4L两款发动机均采用正时皮带传动方式，2.0L车型的正时皮带要求每隔20000公里检查，每隔80000公里更换；2.4L车型的正时皮带每隔100000公里更换。另外，使用原厂普通的火花塞建议每隔30000公里更换一次。

    比亚迪厂家对于S6车型的整车质保为2年或60000公里（以先到者为准），发动机的质保，2.0L和2.4L车型分别为60个月或100000公里和24个月或50000公里。以上的保养周期来自于比亚迪S6的随车说明书，建议适用于全国地区，但不同地区的4S店因各地环境不同会给出各地的建议。保养记录表在维修手册上，每次在4S店保养需要携带。