● 刹车成绩
MINI的刹车成绩还是很稳定的，十几次重刹下来成绩始终保持在39米左右，而且刹车踏板行程短，制动时给人的信心很足，不过这套邓禄普的轮胎抓地力似乎并不是那么出色，在车内全力刹车会有轮胎向前搓的感受。最终成绩38.94米，达到了优秀水平，跟同级别车型也基本在伯仲之间。
制动测试中，MINI COOPER S支撑力出色的前悬让它始终可以保持比较优雅的姿态，205mm的宽胎更是抓地力的保证。从图表中我们可以看到，MINI COOPER S整个制动过程中G值始终保持在-1G左右，制动力输出比较平均。
之前测试普通版MINI的时候，我们就看到了这款小车的刹车能力！换到敞篷版后，MINI依然没有让人失望，在关闭顶棚的情况下，该车的平均刹车成绩为38.9米，而打开时也在39米左右，这个环节也刷新了它之前的记录。
从连续刹车工况图上看，MINI cooper S的刹车功效一直保持的很稳定，没有任何的热衰减现象，上下浮动区间仅在1米！说明工作时状态非常稳定！可靠性很高，对此，我们也提出表扬！
