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中控方向盘光冈自动车-大蛇

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中控方向盘

● 内饰篇

    作为纯手工制造的品牌,光冈在用料上也舍得下成本,整个中控台都为真皮包裹,而这似乎又不是一层简简单单的蒙皮,而是与多数超级跑车一样是很厚实的那种,再配合白色的手工缝线,看起来有一定的尊贵和豪华感。

光冈 光冈自动车 大蛇 2010款 基本型

光冈 光冈自动车 大蛇 2010款 基本型

    大蛇的仪表在通电之前是全黑色的,心想在着车之后或许别有洞天,比如有彩色液晶屏幕之类的,事实上这仅是我的一厢情愿而已,表盘的造型实在太普通了,丝毫没有科技感,某些元素还带有些丰田风格。不过在整个仪表的布局上还是多多少少有些仿生学的元素在里面,我认为是这样的。

光冈 光冈自动车 大蛇 2010款 基本型

光冈 光冈自动车 大蛇 2010款 基本型  光冈 光冈自动车 大蛇 2010款 基本型

光冈 光冈自动车 大蛇 2010款 基本型

    除了真皮包裹的中控台面外,中控台其余的部分名没有很特殊的地方。它的方向盘带着明显的丰田风格,不过看它厚实的样子相信握起来会有着上佳的手感。中控台也普通,在上面只有空调控制面板,音响系统还得需要单独加装。它不像很多同级别车型一样有着很多调节车辆驾驶状态的按钮,我总觉得价格到这份儿上了,没有任何让人兴奋的东西实在是有点遗憾。

光冈 光冈自动车 大蛇 2010款 基本型

    就在我夸奖它的真皮内饰时,也发现了一个不大不小的问题,副驾驶安全气囊盖的缝隙特别不均匀,无论什么原因,我认为也不应该在这款接近200万的车型上出现,这样会让挑剔的高端消费者顿时失去购买的信心。

光冈 光冈自动车 大蛇 2010款 基本型

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    大蛇的左边为雨刷拨杆而右侧为灯光控制,像国内的一些大巴车,这种布局对大多数人来说还是会不太习惯,究其原因是进口到中国后却仍然延续了右舵车的习惯没做更改。它的变速箱也来源于丰田,资料显示这是雷克萨斯RX上那款,5AT自动变速箱无论在挡位数量还是技术上都已显现疲态,尤其是结合价位来考虑,确实有些拿不出手。

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