动力方面，2014款日产NV200采用了新的HR16DE发动机，和之前老款的HR16相比增加了连续可变气门正时技术。这台发动机与骐达上的1.6L发动机相同，只是功率调校有细微变化，最大功率为91千瓦（124马力）/5600rpm，最大扭矩153牛·米/4000rpm，参数比老款提升了8千瓦和3牛·米。
变速箱为日产XTRONIC CVT无级变速器，与现款阳光、骐达和轩逸上的一样。相比传统的CVT，它在从动轮与输出轴之间加入了副变速机构，即一套行星齿轮组，相当于在CVT变速箱的基础上设置了两个挡位，同时配合原有的CVT变速机构，可以进一步扩大变速箱的变速比范围。
动力系统还是那台日产HR16发动机，采用横置发动机、前轮驱动布局，和日产其他轿车上的HR16DE发动机相比有所简化，没有采用连续可变气门正时的技术，最大功率83千瓦（113马力），最大扭矩150牛米，以此来驱动整备质量1355公斤的车体，动力水平中规中矩。
节选自《向家用风格前进！测试郑州日产NV200》
郑州日产NV200搭载的是一台1.6L自然吸气发动机（代号HR16），这也是目前东风日产很多车型都在使用的动力核心，只不过它和骐达等车型不太一样的是，代号上少了“DE”说明发动机省去了连续可变气门正时技术。参数上，它也和骐达的略有不同，扭矩方面较少3N.m，达到150N.m，功率增加3kW，达到83kW/5200rpm！
