当前位置:首页 > 中型MPV > 马自达8 > 车型详解 > 动力系统

动力系统一汽马自达-马自达8

实测
加速时间
刹车距离
油耗/能耗
噪音
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗规格
储物空间
后备厢
结构
车身尺寸
车轮轮胎
动力系统
车辆悬架
底盘细节
防撞梁
涉水性
四驱
四驱结构
四驱性能
养护
保养周期
保养费用

马自达一汽马自达马自达82013款 2.5L 尊贵版

四款主流MPV车型动力系统
车型马自达8别克GL8奥德赛艾力绅
发动机排量2.5L2.4L2.4L2.4L
最大功率163马力(120kW)
/6000rpm
167马力(123kW)
/6500rpm
181马力(133kW)
/6500rpm
181马力(133kW)
/6800rpm
最大扭矩226牛米
/4000rpm
225牛米
/4400rpm
218牛米
/4300rpm
202牛米/2500-5500rpm
整备质量1787kg1840kg1710kg1936kg

    在和竞争对手们的较量中,换装的动力总成至少在账面上开始化劣势为优势。不到1800kg的整备质量、发动机在输出最大功率和最大扭矩时的转速都比对手更低,理论上会让2013款马自达8在穿梭于城市之间频繁的起停时更加的从容。

马自达一汽马自达马自达82013款 2.5L 尊贵版

马自达 一汽马自达 马自达8 2010款 基本型

马自达 一汽马自达 马自达8 2010款 基本型  马自达 一汽马自达 马自达8 2010款 基本型

    动力系统则依旧是咱们熟悉的老朋友了,从马自达6上就一直沿用至今的MZR L3发动机,排量为2.3L。根据老款马自达6的参数来看,这款发动机最大功率120千瓦,最大扭矩204牛米,但不知最终在马自达8上是否会进行重新的调教。

关注该车系的还关注