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四款主流MPV车型动力系统 | ||||
车型 | 马自达8 | 别克GL8 | 奥德赛 | 艾力绅 |
发动机排量 | 2.5L | 2.4L | 2.4L | 2.4L |
最大功率 | 163马力(120kW) /6000rpm | 167马力(123kW) /6500rpm | 181马力(133kW) /6500rpm | 181马力(133kW) /6800rpm |
最大扭矩 | 226牛米 /4000rpm | 225牛米 /4400rpm | 218牛米 /4300rpm | 202牛米/2500-5500rpm |
整备质量 | 1787kg | 1840kg | 1710kg | 1936kg |
在和竞争对手们的较量中,换装的动力总成至少在账面上开始化劣势为优势。不到1800kg的整备质量、发动机在输出最大功率和最大扭矩时的转速都比对手更低,理论上会让2013款马自达8在穿梭于城市之间频繁的起停时更加的从容。
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动力系统则依旧是咱们熟悉的老朋友了,从马自达6上就一直沿用至今的MZR L3发动机,排量为2.3L。根据老款马自达6的参数来看,这款发动机最大功率120千瓦,最大扭矩204牛米,但不知最终在马自达8上是否会进行重新的调教。
节选自《商用/家用皆适宜!一汽马自达8详细实拍》