节选自《外观巨变/配置升级 实拍长城C50升级版》
| 6款自主品牌紧凑型车 后备厢对比 | ||||||
| 车型 | 荣威350 | 宝骏630 | 比亚迪速锐 | 长安逸动 | 长城C50 | 吉利帝豪EC7 |
| 深度（mm） | 1010 | 900 | 930 | 920 | 1050 | 1050 |
| 最大深度（mm） | 1750 | 1800 | - | - | 1660 | 1900 |
| 宽度（mm） | 900 | 1000 | 1000 | 1120 | 1020 | 1100 |
| 高度（mm） | 560 | 570 | 530 | 560 | 470 | 500 |
| 官方容积（L） | 458 | 445 | 450 | 510 | 530 | 680 |
节选自《低价高配置 6款自主品牌紧凑型车推荐》
后备厢
后备厢的开启除了可以通过车内的开关，还可以通过遥控钥匙来实现，并且在车内后备厢开关的位置还可以通过钥匙将其锁止。后备厢在空间方面的表现，我觉得由于采用了全尺寸轮胎，大大影响了后备箱内部的高度，深度方面还是可以令人满意。
后备厢的连接机构还采用了塑料件包裹，虽然没有什么实质性的提升，但从视觉上会显得更加的整齐，与后备厢的内衬相配合，也增加了质感。
