加速时间广汽乘用车-传祺GA5

    对GA5 PHEV来说，测试时最重要的是确保电量。正如前文所言，要是电量低于40%（4格电），成绩肯定会受影响。在电量满足的条件下，由于发动机不介入工作，因此它没有任何转速提示。整体来说，GA5 PHEV这种增程插电式混动车型的测试要比普通汽油车简单，只需要同时踩住油门刹车，然后松开刹车即可。

    经过多次测试，GA5 PHEV最终实测的0-100km/h加速成绩为11秒。由于官方目前只公布了它的0-50km/h加速成绩（4.6秒），所以我们没法进行对比。不过，我们可以参考老款的数据，当时实测的成绩为11.6秒。需要说明的是，测试老款时，车内还有另一名厂家工作人员。综合来看，我们预计新老款GA5 PHEV的加速成绩相差不大。与GA5 2.0L（10.9秒）车型相比，它则稍稍慢了0.1秒。另外，在同级别相近价位的车型里，并没有GA5 PHEV这种插电式混动车型，所以数据方面也没有可以参考对比的对象。

● 加速性能测试：

    起步转速控制在3500～4000转左右，此时发动机爆发力最强，起步瞬间前轮会有比较明显的打滑，不过整体车身姿态保持的非常完美，几乎没有抬头的现象。最终10.9秒的成绩对于2.0L的中型车来说是正常水平。