中控方向盘广汽丰田-逸致

    两车的内饰设计跟外观保持相同的风格。杰德的内饰设计很简洁，设计感很强，是时下很多年轻人追求的风格。根据车身颜色的不同，它会有不同的色彩搭配可以选择。在我看来，浅色的清新典雅，深色的运动质感强。

    逸致的内饰设计甚至比外观更加中庸，整体看上去很保守，没有吸引人的亮点。它的中控台采用深灰色与米黄色双色混搭的风格，但上下布局比例看上去很怪异，感觉不太协调。另外，它的仪表盘采用了异于常规的中置布局方式，看着是比较特别，不过初次接触确实需要点时间去适应。

    杰德的中控台顶部采用了一层薄的软性材质包裹，表面摸上去比较软，但稍微再用力往下按会明显感到很硬。值得一提的是，它的中控台表面处理得比较得当，不仅触感好，而且视觉效果也显得比较有档次，尤其是那面积不小的木纹装饰；逸致的中控台深灰色部分采用了软性材质，而下部的米黄色部分则采用了硬塑料制作而成，摸上去的质感还算不错，但给人的视觉效果就差点意思了。依我所见，在用料、触感及视觉效果的处理方面，杰德都更胜一畴。

    在车内零部件的装嵌工艺方面，杰德和逸致都达到了这个价位该有的水平，具体的表现是：车内各个零部件之前的拼接缝都做得比较细，按钮的手感都不错，而且内部各个配件的牢固度都比较高。如果真的要一分高低，我觉得杰德做得好一些，首先它的车内各个零部件之间的接缝更加均匀平滑，其次按钮的阻尼感更加清晰、手感也更加细腻。逸致丢分的地方在于有一些细节处理得不够得当，最明显的地方是空调出风口的接缝做得不够均匀。

    中控台造型方面，逸致采用的是中置式仪表盘设计造型比较另类，这样的设计也谈不上好坏，是否能接受就看个人喜欢和用车习惯。至于用料和做工表现，是标准的丰田水准，中控台上部为大面积的软性材质，接缝处理和按键手感都比较令人满意。

● 内饰造型独特 做工及用料很一般

    进入车内我发现，这又是一款仪表盘被设计在中控台中央的产物。虽然有许多厂家和车型一直坚持这样的设计路线，并强调这是为了能够让驾驶员获得更丰富的前方视野，但是这么多年下来，我的习惯依然没有被改变（固守陈规只代表我个人观点）。好在逸致的仪表盘非常倾向于驾驶员一方，而且距离并没有想象中那么“遥远”，白色表底红色指针的搭配清晰易读，所以它并没有勾起我的反感。

    灰色与米色的搭配对于丰田来说已经不是第一次应用，而且还引起了许多自主品牌竞相效仿。但是如果在做工和用料上不够用心的话，这样的颜色搭配就会显得非常不够档次。不幸的是，基于卡罗拉平台研发的逸致这次也不能逃脱我们的批评。

    究其原因主要有两点，其一逸致采用的类似金属拉丝效果的中控面板，我想设计师的想法的确很好，不过从实际效果来看，这“拉丝”拉的未免太明显了点，摸上去甚至都有些粗糙。而另一方面也是最关键的一点，逸致的中控台按键以及旋钮总会让人不自觉的和“廉价”二字联系在一起，而且从使用手感来讲，松垮垮的也确实没有什么阻尼而言。

    在内饰的整体用料上，逸致的表现平平。中控台的灰色覆盖件都采用了软性材料，不过门板上的覆盖件虽然颜色相同，但是却采用了硬质塑料。好在在与人经常接触的门板扶手处采用了较软的布料覆盖，不至于总担心你的胳膊时不时的与门板发生硬性撞击。