中控方向盘奥迪(进口)-奥迪Q3(进口)

● 内饰：

    拉开车门，落座其中，眼前的一切都已经比较熟悉，显然它的内饰设计跟全新奥迪Q3如出一辙，这是意料之中的事情，须知道它本身就是全新奥迪Q3家族的一员。但话说回来，如果你对上一代车型的内饰还有印象，相信全新奥迪Q3的内饰肯定会让你称赞，毕竟造型、布局都采用了奥迪的最新设计理念，与全新奥迪A6L、A8L的内饰设计风格比较相似，而且烘托出来的车内氛围也比上一代车型更有档次，同时科技气息更加浓厚。

    我仔细观察了车内的每一个细节，包括了按钮的手感、不同材质之间的拼接、真皮座椅的质地和触感等，各个方面都有相当不错的表现，对于细节的处理一点也不含糊。为了满足更多人的需求，它的内饰有多种配色方案可以选，本次试驾的全新奥迪Q3 Sportback采用了“黑+蓝”内饰方案，黑为主色调，辅以蓝色饰件作为点缀，这样的搭配确实比较特别。

    Q7和Q5都是诞生于前两年，它俩的设计虽然已经和老款产品有着明显区别，但是跟目前最新的设计语言相比还是存在差距，所以当你看到Q3的内饰设计时，会有一种比Q7、Q5更高级的感觉。并且放在同级别车型中来看，Q3也同样有着很明显的优势。

   中低配车型配备8.8英寸中控触屏和10.25英寸仪表盘，在顶配车型上则会升级为10.1英寸屏幕和12.3英寸仪表盘，科技感方面没得说，这也是奥迪一贯的优势。并且这次换代，Q3在配置上也拿出了足够的诚意，30色可调氛围灯、方向盘加热、语音控制、车内热点等都会出现。

    不过中控屏幕和我之前体验过的A8、A7、A6相比，在触摸时缺少物理振动回馈，操作之后总要确认一下。另外空调控制区也不像高端产品一样继续使用触屏操作，而是保留了传统的物理按键。奥迪德方工程师给出的答复是Q3由于定位原因会和高端产品拉开一点差距，不过我个人倒是挺喜欢这样的，物理按键肯定是要比没有任何反馈的触屏更方便，尤其是在行驶过程中。

    拉开车门，落坐其中，可以感爱到内饰布局散发着熟悉而浓厚的“奥迪气息”，类似的设计在其它奥迪车型上都可以看到。或许是出于定位的不同，它与奥迪Q5相比，设计要显得年轻化一些。

    从车内布局来看，豪华和高档并非奥迪Q3首要的设计诉求，因为在中控台上没有看到彰显科技感的众多按键或旋钮。至于材质方面，整个中控台均由质地柔软的塑料包裹，除了显档次外，在碰撞时也可以起到一定的缓冲作用。

    真皮方向盘的手感相当熟悉，是奥迪车型惯有的细腻但不充实的感觉。它的样式与其它奥迪车型的方向盘相仿，细节的地方有自己的特色，例如让它显得更有年轻活力的黑色钢琴漆装饰件。仪表盘看着像是来自奥迪A1，而中央的行车电脑彩屏则有奥迪Q5的影子。其实这并不重要，造型好看、信息显示清晰和丰富就行。

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内饰介绍：

    看完奥迪Q3 Vail Concept炫目的外观设计，难免让人对其内饰风格的改造充满了期待，而奥迪Q3 Vail Concept的内饰设计也确实没有让我们失望，依旧动感十足。

   在营造豪华感方面，奥迪从来都是行业的领先者，而作为特别版的奥迪Q3 Vail Concept则很好的传承了这一特点，并加以发扬光大。中控台上的覆盖的Nappa皮料内饰无论是视觉还是触觉都是相当的到位。注重细节的处理为奥迪Q3 Vail Concept营造出了豪华感与运功感的有机结合效果。

    而采用了钢制效果的仪表盘设计则进一步强化了奥迪Q3 Vail Concept的运动感，为这个外观时尚的车型营造出十分特别的阳刚气息。

    侧面线条是最具迷惑性的，除了C柱、尾灯以及下保险杠的线条略有不同外，其余部分与Q5如出一辙，面对如此熟悉的外观，突然觉得词汇量很匮乏。继续多说恐怕也没什么参考价值了，欢迎大家点击链接去看看细节的特写照片。

    内饰方面Q3进一步采用年轻化元素来强调它的独立性，比如更大面积的金属装饰面板、不一样的方向盘造型、球型排挡杆头、金属空调旋钮、更简洁的中控设计等等，一坐进去就有似曾相识又不尽相同的感觉。

    MMI操作系统一如既往的便利，上手零难度，主控制旋钮位置上移到了中控面板上，稍稍适应一下就可以了。仔细试了下多媒体系统，操作简便，上手轻松，只是相比前阵子让人眼前一亮的沃尔沃S60，Q3在人机交互设计上还略逊一筹。

◆ 点击图片查看奥迪Q3静态体验文章

    Q3的内饰虽然不激进，中控台依然规整，但不再是老气横秋，整体感觉与这台车的气质还算相符。配置与宝马X1无太大差别，比如座椅加热、陡坡缓降等等Q3均有配备。

    全新的MMI系统将导航等信息通过7英寸液晶显示屏显示，官方资料称系统可与互联网相连接，不过需要手机的支持，在图中我们也看到空调温度调节方式为旋钮式，与奥迪A3相同，操作使用起来比较方便。烟灰缸为移动式，设计很别致，电子手刹为Q3标配。