乘坐空间
当然，光是座椅舒适并不足够，毕竟国内消费者最看重的车内的乘坐空间，下面我们来看看哈弗M4的表现如何。身高1.79米的我在调节后驾驶坐姿（座椅调至最低位置），坐在前排做体验时，头部有一拳多点的空间剩余。
保持前排座椅调节不变，当我坐在后排做体验时，头部有一拳的空间剩余，腿部有两指的空间剩余，整体表现尚算让人满意，但跟同级车相比没有什么优势。由此看来，“盒子式”的外形设计为它带来了不错的头部空间，而轴距则限制它的腿部空间。另外，它的后排座椅设计过于垂直，长时间乘坐会比较累。
节选自《表现称职 试驾长城哈弗M4两驱豪华型》