刹车距离宝马(进口)-宝马i3(进口)

·刹车测试

    在刹车表现上，宝马还是表现出该品牌应有的水平。虽然，i3的轮胎规格为前155/70 R19\后175/60 R19的规格，胎面感觉窄的可怜，但是并不影响i3的抓地性能。最终获得40.36米的刹车成绩，表现还是不错的。

     刹车表现上，这台纯电动i3同样展现出了宝马品牌应有的水准，纵然轮胎的规格实在是细的可怜，但是抓地力却一点也不弱。经过多次的刹车测试，车身姿态都表现的极为优雅，几乎没有什么点头现象发生，而最终成绩也很稳定，39.44米的100km/h-0刹车距离算得上是优秀的水准。

    刹车姿态方面，增程式i3和纯电动车型几乎没有任何差异，前悬架的支撑相当给力，车身只有极小幅度的前倾。最终这台增程式i3的100km/h-0刹车距离为38.62米，比之前纯电动车型的还要好，很难想象搭配了如此规格轮胎的i3竟然还能有那么出色的刹车表现。