乘坐空间雪佛兰(进口)-索罗德

● 优秀的乘坐空间和载货能力

    在这之前，我一直没开过这么大尺寸的皮卡，但是想到它在这片土地的驾驶者基本都是动辄二百斤的美国大叔，对于车内的乘坐空间我心里已经有数了。

    虽然看上去这台索罗德车高马大，但其实上下车没有想象中的费劲，和它相处的第一步还是比较轻松的。前排空间自然没得说，座椅也比我们经常能接触到的车型要宽大厚实很多，完全的舒适取向，没有任何包裹感可言，你知道的，这并不是我对索罗德的抱怨。

    后排乘坐空间堪比行政级别轿车，且地板纯平，活动自如。座椅仍旧宽大，只是座垫看上去有些薄，而实际乘坐感受是很好的，坐垫填充物有足够的支撑性，不是软塌塌的那种。另外得益于后排将近1米7的宽度，并排坐三个人一点儿问题也没有；后排中间座位还是有些顶腰，而且头枕位置偏低，即便如此，和我接触过的绝大多数车型相比，这里第五个座位已经算是很舒适的了。

    抛开尾窗的不愉快，其实索罗德还是挺生活的。最有生活味儿的部分当属前排的中间座椅了。可能很多人都用它来应急，但我更觉得这像个小男孩的专属座椅（抛开两点式安全带等安全问题）。对于孩子来说，一辆皮卡能给予的快乐，除尾斗那片乐园之外，最让他们开心的莫过于坐在前排父母中间一同出行了，一家人其乐融融的样子，想一想心都是暖的。

    索罗德从最低配一直到LTZ Z71（次顶配）都可以选择前三排座，而顶配的High Country配置更豪华，前排只能选择两座。这不难理解，而我觉得对于皮卡来说，更豪华的前排远不及三座那样传神。