中控方向盘雪佛兰(进口)-索罗德

● 少炫酷多做事的内饰

    内饰设计不会给人惊艳的感觉，甚至没看多久就可能觉得无聊，不过，这种风格很MAN。猛男秀肌肉就够了，所以设计师也毫不含糊，用大量平直的线条展现出很强的立体感，这就是整个内饰给人带来的唯一味道，男人味。

    方向盘和仪表盘的设计都比较老气，但起码做到了好用，方向盘手感不错，也支持四向调节，上面的功能按键排列清晰尺寸够大，然后像我们这台高配车型还能再来个方向盘加热，简单直接最讨人喜欢。仪表盘也做到了布局清晰，坐上来开车，眼里有前方就够了。

    我们这台高配索罗德的仪表盘中央有个4.2英寸的彩色显示屏，已经算是整个仪表盘里面最时尚的元素了，中低配车型甚至还是个3.5英寸的单色小屏幕。这个屏幕显示内容相当丰富，还有胎压显示和四驱信息等，实用性不错。

    8英寸中控触摸屏看上去是个规矩的配置，但在一台皮卡上面，就别想什么炫酷的大屏了，就算有也和这个内饰风格不搭。而且这个屏幕足够好用，上面的功能齐全，像CarPlay和Android Auto都有了，绝对跟上了潮流。

    作为一个传统的“大工具”，中控台上密密麻麻的按键设计很对味，其中有不少可以说是皮卡专属，例如和拖挂车相关的配置。其它方面，这台高配车型也做到了不错的实用性和舒适性，像座椅通风和加热，还有自动空调等都配全了。

    总的来说，即便来到了最新一代车型，索罗德的内饰给人感觉仍然很原始，或许这才是皮卡最直来直往的性格体现。另外，这台皮卡上面有许多大家不常见的功能，例如它的驾驶模式居然有拖挂车模式这个选项，还有各种关于拖挂车的功能设置。在大家生活都越来越富足的今天，皮卡，它真正的使用方式就该是拖家带口出去玩。

    这台低配的索罗德，内饰豪放得很复古，进入车内，它给人的感觉和90年代初的雪佛兰皮卡没什么区别（我开过），它们都有十分通透的横向空间，车里甚至都能闻到一股雪佛兰特有的淡淡甜香味，但它们都没有高档的材质。三台车里，就属这辆索罗德的用料最low，RAM其次，但好歹RAM有一个真皮方向盘。不过轮到三款车顶配的对比，索罗德High Country的内饰又会是三款顶配车型里最豪华的，高配低配差别巨大。