保养周期
● 官方保养周期(柳机)
2013款五菱之光虽然说是2013年6月份上市的新车型,不过它是基于此前经典款推出的升级改款车型,外形做了小幅改动,搭载的还是柳机1.0L(61马力)发动机,匹配5挡手动变速箱,售价为2.98万元起,是五菱之光系列中售价最低的车型。下表是该车的官方保养周期表。
五菱之光(柳机)官方保养周期表 | |||||||||
1.0L(61马力)车型 | |||||||||
周期 | 机油 | 机油 滤清器 | 空气 | 汽油 | 变速箱 油 | 后桥 润滑油 | 刹车油 | 防冻液 | 火花塞 |
2000- 2500 | ● | ● | ● | ● | |||||
7500 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | |||
12500 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
17500 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | |||
22500 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
27500 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | |||
32500 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
37500 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | |||
42500 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
五菱之光1.0L(61马力)车型官方质保期为两年或40000公里(以先到者为准) | |||||||||
注:●:需要更换 ○:检查/清洁 -:无需检查更换 | |||||||||
使用正时皮带,厂家建议22500公里时进行检查调整,未做明确更换要求。 |
从官方保养表格中我们可以看到,厂家要求首保时需要更换机油、机油滤清器、变速箱油和后桥润滑油。首保之后机油、机油滤清器和空气滤清器按照每5000公里更换一次的标准执行;汽油滤清器是在12500公里时首次更换,以后每隔10000公里更换一次;该款发动机使用的是正时皮带,按常理来说是需要定期更换的,不过厂家并未对此做出明确要求,仅建议在22500公里时进行检查和调整。
我们之前的保养文章都会展示行驶60000公里内所有的保养项目和费用,但对于此文章介绍的搭载柳机的五菱之光车型,官方手册中只是展示了40000公里内的保养周期建议,即同质保周期的公里数,而对于超出40000公里的保养并没有给出具体建议。
从官方保养手册中可以看到,厂家为五菱之光柳机车型提供了两年或40000公里的整车质保(以先到者为准)。当新车实际行驶3个月或2000-2500公里时(以先到者为准),需要到“服务中心”做强制的免费首保,以后每隔3个月或5000公里要到“服务中心”做例行保养。
保养周期
● 官方保养周期(B系列)
B系列发动机是一款小排量大功率的发动机,搭载在五菱之光上的分别是1.0L(68马力)、1.1L(82马力)和1.2L(86马力),均使用5挡手动变速箱。下面是它们的官方保养周期表。
五菱之光(B系列)官方保养周期表 | |||||||||
1.0L(68马力)、1.1L(82马力)和1.2L(86马力)车型 | |||||||||
周期 | 机油 | 机油 滤清器 | 空气 | 汽油 | 变速箱 油 | 后桥 润滑油 | 刹车油 | 防冻液 | 火花塞 |
2000-2500 | ● | ● | ○ | ● | ● | ○ | ○ | ||
7500 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ||
15000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | |
22500 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | |||
30000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | |||
37500 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | |||
45000 | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
52500 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ||
60000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | |||
五菱之光(B系列)发动机车型官方质保期为三年或60000公里(以先到者为准) | |||||||||
注:●:需要更换 ○:检查/清洁 -:无需检查更换 | |||||||||
使用正时链条,免维护,无需更换。 |
从官方保养表格中我们可以看到,厂家要求首保时需要更换机油、机油滤清器、变速箱油和后桥润滑油。首保之后机油、机油滤清器和空气滤清器每隔7500公里更换一次;汽油滤清器分别在7500公里、30000公里和60000公里时进行更换;变速箱油分别在15000公里和52500公里时更换;刹车油在22500公里和45000公里时更换;另外45000公里时还需要更换防冻液;B系列发动机使用正时链条,免维护无需更换。
从官方保养手册中可以看到,厂家为搭载B系列发动机的五菱之光车型提供三年或60000公里的整车质保(以先到者为准)。在实际行驶三个月或2000-2500公里时(以先到者为准),必须到“服务中心”做免费的首保,以后还需要再做8次例行保养。首次例行保养期限为实际行驶5个月或7500公里时,以后按照每4.5个月或7500公里一次的标准执行。