乘坐空间
● 乘坐空间:后排过于局促,不适合长时间乘坐
空间方面,180cm的体验者坐在前排,调整至合适的位置,头部空间为四指,整体表现中规中矩,而后排的乘坐感受则完全不同,腿部空间和头部空间所剩无几,长时间乘坐一定会腰酸背疼。
D22的第二排座椅配备了安全带,虽然只是两点式安全带,但对于后排乘客来说提升了车辆行驶时的安全性,这点值得鼓励。相比同市场的中低端皮卡,这样的配置还是鲜有看到的。
节选自《综合素质较高 深入体验郑州日产D22》
● 乘坐空间:后排过于局促,不适合长时间乘坐
空间方面,180cm的体验者坐在前排,调整至合适的位置,头部空间为四指,整体表现中规中矩,而后排的乘坐感受则完全不同,腿部空间和头部空间所剩无几,长时间乘坐一定会腰酸背疼。
D22的第二排座椅配备了安全带,虽然只是两点式安全带,但对于后排乘客来说提升了车辆行驶时的安全性,这点值得鼓励。相比同市场的中低端皮卡,这样的配置还是鲜有看到的。