车辆悬架
非承载式车身结构是绝大多数皮卡的主流形式，新宝典后减振弹簧多达7片，官方称这使得整车总承载量可高达1.2吨。由于不少皮卡用户身处偏远地区，所以四轮驱动系统必不可少。新宝典的四驱车型通过旋钮可在两驱/高速四驱/低速四驱三种模式间切换，后桥上还可选装来自伊顿的机械式差速锁，从而提升整车脱困能力。
节选自《全天候工作伙伴 场地体验江铃新宝典》
车辆悬架
节选自《颜值动力齐增加 实拍体验江铃宝典PLUS》
非承载式车身结构是绝大多数皮卡的主流形式，新宝典后减振弹簧多达7片，官方称这使得整车总承载量可高达1.2吨。由于不少皮卡用户身处偏远地区，所以四轮驱动系统必不可少。新宝典的四驱车型通过旋钮可在两驱/高速四驱/低速四驱三种模式间切换，后桥上还可选装来自伊顿的机械式差速锁，从而提升整车脱困能力。