动力系统
开始引入AMT变速箱
说完了前面的静态,我们来看看它的动态表现,首先我们来介绍下它的动力系统,新世代全顺Pro车型全系搭载的都是满足国六排放标准的2.2T涡轮增压柴油发动机,它的最大功率为140马力,峰值扭矩为355牛·米;而在传动系统方面,与之匹配的是6MT和6AMT变速箱,AMT变速箱的引入可以进一步降低驾驶人员的操作难度,解放左脚。不过相比AT变速箱,AMT变速箱更是一个操作便利度和成本的折中之选,以我们以往的经验来看,它在驾驶感受上并不会带来多大的进步,那么在新世代全顺Pro上是不是同样如此呢?我们接着往下看。
节选自《有满意但也需进步 试驾新世代全顺Pro》