两者均采用了黑色内饰,中兴C3的中控布局简单规整,较大的圆形空调出风口及圆形旋钮设计,主要体现以实用为主的原则。幻速S2的中控布局则显得复杂一些,中央控制区向驾驶员一侧倾斜,部分区域还采用镀铬饰条进行点缀。就我个人的观点,我更喜欢后者一些。
中兴C3和幻速S2的仪表盘均采用炮筒式设计,其中幻速S2的仪表盘外圈采用镀铬材质包边,就显示效果来说后者要略好一些。在音响系统方面,中兴C3仅具备收音机、CD等基本功能,其音响系统面板的设计比较新颖,中间圆形的单色显示屏的字体大小及显示效果还都不错。而幻速S2采用的是7英寸触控显示屏,具备收音机、GPS导航、蓝牙电话等,功能方面要更丰富一些。在空调系统方面,两者差别不大,旋钮的阻尼都有些偏大,它们仍有提升的空间。
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中兴C3并没有诸如导航、倒车影像等便捷性配置,因此在众多人眼里能够提升档次的中控大屏我们并无法在C3里看到。但中兴很讨巧地将C3的屏幕设计成很好看的形状,同时足以满足音响系统的功能显示。这点确实让人眼前一亮,并且很加印象分。虽然我认为对于这样一台小车,好用是第一位的,不过我相信对于一些配置流来说,中兴C3相对单一的功能并不能让他们满意。
中控台前粗壮的扶手在诸如牧马人等硬派的越野车上能够看到,它可以在高强度越野时帮助副驾驶固定住身体。显然对于这辆排量只有1.5升的两驱小型SUV而言,它几乎没有用武之地。另外如果我是车主,我强烈不建议我的副驾驶在公路行驶时也抓着它,因为它的位置离安全气囊很近,会有被误伤的风险。说到中兴C3的安全配置,它配备了双安全气囊。在主动安全方面也搭载了电子制动力分配系统,与同价位的主流小型SUV十分相近。如果中兴C3能够配备ESC,那就有足够的优势了。