● 四驱性能测试
关于四驱系统没有什么太多可讨论的内容,宝马xDrive系统,中央分动箱加多片离合器的结构,前后轴均为开放式差速器,扭矩可在前后轴之间实现0~100%的分配,另外还配有EDL电子辅助制动系统。除了怪异的宝马X6之外,其他所有xDrive车型都是这样的结构。
● 四驱性能测试
关于四驱系统没有什么太多可讨论的内容,宝马xDrive系统,中央分动箱加多片离合器的结构,前后轴均为开放式差速器,扭矩可在前后轴之间实现0~100%的分配,另外还配有EDL电子辅助制动系统。除了怪异的宝马X6之外,其他所有xDrive车型都是这样的结构。