又是一款2011年度的世界十佳发动机,N55B30的能力我已经心中有数,它的上一代产品N54B30可以让一辆3系轿车跑到5.4秒的成绩,如今双涡轮改成了单涡轮双涡管,结构更简单,降低了故障发生的几率,也让宝马可以给N55B30加上了Valvetronic连续可变气门正时技术,并且仍然保持着225kW(306马力)以及400N·m的账面数据,而面对比3系重了不到200公斤的新X3,绝对可以让它足够的快!
ZF的8速自动变速箱在新宝马X3身上存在两个版本,xDrive28i车型装备的是“普通版”8速自动变速箱,换挡速度200ms;而xDrive35i则装备的是“运动版”变速箱,理论上换挡速度可以更快,看来宝马势必要将新X3的运动性打造的更加极致。
● 驾驶部分——动力性能毋庸置疑 辅助系统提供便利
对于宝马X3来说,这台发动机和变速箱都是新伙伴。但是我们对这套动力组合早已了熟于心。值得一提的是,新宝马X3装备有两个版本的8速自动变速箱。xDrive28i的两款车型装备的是“普通版”8速自动变速箱,而xDrive35i则装备的是“运动版”变速箱。我们知道普通的ZF8速自动变速箱的换挡速度为200ms,也就是说“运动版”的要更快,这个速度已经超过了大众的DSG双离合变速箱。
节选自《多项高科技配置加身 试驾全新宝马X3》