100-0km/h制动距离
刹车系统并没有因动力的提升而得到强化，因此V5菱致在制动测试中也基本维持了老款的水平。踏板的回馈属于轻便的类型，ABS弹脚的情况并不严重，只不过四条195mm的玛吉斯轮胎抓地力一般。多次测试，制动成绩的波动较为平稳，平均41.87米的成绩还可以，总体看基本符合这级别车型的水准，没有惊喜。
