内饰和做工延续了自然吸气车型运动、时尚的主题，在细节上和用料方面都没有任何区别。它的中控台采用了仿碳纤维面板和纹路细致的硬塑料相搭配，视觉效果非常不错，如果它能在这个基础上把硬塑料更换为软性材质，我想会有更多的人喜欢。
1.5T的手动/自动高配车型配备了SEMI智能多媒体系统，这套系统主要由两部分组成，一块8英寸高分辨率非触摸显示屏和中控集控式面板。它的具体功能包括：收音机、CD/DVD、USB/AUX IN播放、导航、设置以及倒车影像等。除了以上几项“基本功能”之外，这套系统还拥有一个智能安全模块，该模块能提供应急求助和车辆防盗等功能。
● 内饰：设计的很不错
钻进车内坐在驾驶席上，我们可以给内饰设计竖起大拇指，似乎是从这里V6菱仕让我开始钟情的。从造型来讲虽然看起来有些模仿的痕迹，但好在模具和拼装工艺都不错，为了控制成本中控台依旧为硬质材料。
即便是顶配车型，方向盘也没有包裹皮革，手感一般。方向盘为高低两向调节，多功能按键仅用于控制音响，对于大多数人来说已经足够了。目前很多自主品牌都在提升工艺水平，V6菱仕中控台上的旋钮和按键手感不错，在同价位处于中高水平。
整个车内我必须重点讲述的一个名为“SEMI”的导航娱乐系统。这套系统在精英版、旗舰版和女性高配版中有所配备。系统硬件设备包含了一块8英寸液晶屏，画面的分辨率高，图像的显示效果很细腻。
它在V5菱致上也同样装备，使用过的同事都给予了“SEMI”很高的评价。主要是操作便利，上手难度很低，界面中每个功能的表述都让人容易理解。第二个得高分的原因系统反应快，每次输入地址都能及时显示出来，没有任何的卡滞现象，这点比很多合资品牌的导航好用。但是“SEMI”系统并不能识别出手机，起码无法对iPhone进行识别，只能为其充电。
系统除了具有导航和娱乐功能外，还带有智能安全模块，该模块与V5菱致上搭载的完全相同，功能实现也没有任何区别，此部分介绍取自V5菱致。
◆ 智能安全模块
通过车载模块可以与东南汽车服务中心取得联系。不过需要提前声明的是，V5菱致这套SEMI系统与我们熟知的iVoka（MG5上的智能语音系统，可以语音控制导航、电话、天气预报、股票查询等等，有点类似苹果的Siri）并不相同，它并不能进行语音操作，也不能与第三方客服进行通话。
智能安全系统内置一张中国移动的SIM卡，关键时刻通过移动通讯系统与车主、紧急联系人联络。在使用之前您需要设置一个车主电话、一个紧急联系人电话和车牌号码（电话号码后续可修改）。这张SIM卡与手机中的SIM卡相同，也是需要定期缴费的。车辆出厂时，东南汽车在SIM卡内预存了48元半年套餐使用费（8元/月，从激活之日起计算），若当月超出套餐使用部分，将扣除卡内剩余话费，直至话费扣完为止。如果您的智能安全模块欠费了，或者车辆处于移动信号覆盖不到的地方，那么这套系统也便失去了意义。它的具体功能如下：
1、碰撞求助
当检测到安全气囊爆开时，安全模块向东南汽车服务中心发送求助短信，然后客服会向紧急联系人和车主拨打电话（如无人接听会自动重播，每个号码最多拨打2次），并将事发地址以短信的形式发送。
2、HELP紧急求助
当发生意外需要紧急求助时，可按面板上的HELP键，智能安全进入紧急求助功能。车辆会立刻以短信和电话录音的形式发送到指定联系人的手机上，其内容包含有精确的经纬度以及道路信息，通过实际测试，准确率很高。
3、防盗报警
当触发防盗报警时，安全模块将发送短信报警通知车主。
4、位置查询
当智能安全模块接收到存储的车主手机号码发送的任意短信，智能安全模块便进行车辆位置查询，系统会回复位置应答短信。如果此时车辆处于锁车状态，那么车主等待回复的时间可能较长（最长约13分钟）。如果车辆正处于通电状态，那么回复将会很快。在这要提醒购买V5菱致的广大男同胞，如果预留的车主号码是您媳妇儿的，那么今后开车“出去办事”可要小心了。
