保养费用起亚(进口)-索兰托

 ● 汽油车型保养明细

    根据走访进口起亚4S店得知，4S店对车型的保养周期和项目是严格按照官方保养手册上的项目和周期进行的。 

    从上表中看，汽油车型行驶6万公里的保养费用为7775元，单次小保养的费用为505元，说实话500元出头的价格已经比目前很多合资品牌SUV的保养费用还要低廉，看来索兰托并没有因为进口的身份而将保养价格抬高。

● 柴油车型保养明细

    柴油车型行驶6万公里的保养费用为6640元。相比2.4L汽油车型的7775元还要便宜1135元，这确实有点出乎我们的意料。并且这个价格在进口的柴油SUV车型里也算是比较低廉的。

    但需要注意的一点是，由于柴油版索兰托前6次保养所用的柴油滤清器都为4S店免费赠送，所以这在无形中节约了共1980元现金，而6万公里之后每次价值330元的柴油滤清器则需要车主自掏腰包，此时柴油车型行驶6万公里的常规保养费用就会比汽油车型略高一点，单次小保养的费用将会上升至1315元，还好差价并不算太大大，基本可以控制在千元左右。

    从我们调查到的情况来看，4S店与官方给出的零件更换明细相比有比较大的出入，空气滤芯从原来的1.5万公里更换一次改为1万公里一次；而汽油滤芯也变为每2万公里更换一次。刹车油、转向助力油以及变速箱油也与官方手册上的信息不同。4S店解释说，起亚官方会根据不同区域的车型定出相关的保养信息，而手册上的更换只是参考建议，实际情况还要和当地的实际用车情况相结合。

    这里特别需要注意的是汽油滤芯，官方给出的每6万公里更换一次改为了每两万公里更换一次，这也让用户的保养费用增长不少！

    厂家对转向助力油和刹车油的更换要求是检查并视情况更换，而4S店则建议消费在每3万公里的时候进行更换。变速箱油上厂家是说免更换，而4S店则要求每3万公里更换一次。另外，关于火花塞方面的更换情况，由于起亚除了霸锐外其他车型均采用的是普通火花塞，因此需要每3万公里进行更换，您可以选择更高级别的火花塞更换，这样就可以延长更换时间。

『原厂SL级矿物润滑油』

『原厂SM级矿物润滑油』

    本次调查的4S店给我列出的索兰托车型的保养周期表中计算出来的总费用为6万公里需要约10032元（可能会有其他项目的检查或更换，但不属于保养项目当中，故费用不计算在内）。这样的价格在同级别进口SUV车型中算是比较高的。

    索兰托采用的是正时链条系统因此无需更换正时系统。另外中央差速器和后桥油需要根据使用情况来更换，一般情况下会在8万公里时更换，如果四驱系统使用的比较频繁，需要每3-4万公里更换一次。

    虽然索兰托车型的润滑油全都是矿物油，但这不会影响发动机使用。4S店的技术人员表示只要每5000公里的时候就更换，对车辆不会有什么影响，此外店内也提供高级别的合成润滑油，消费者可以自行选择。另外，柴油版索兰托是燃油滤芯并不是每个地区都有备货的，因此保养之前需要提前咨询好。

    我们为了方便所有索兰托车主可以查询到配件价格，我们在下表列出了相关配件的价格以供参考。