四驱结构斯巴鲁-森林人

● 四驱系统测试

    两款车都采用了斯巴鲁主动扭矩分配式全时四驱系统，并配备最新的X-MODE功能，具体技术细节之前我在试驾文章里已经有非常详细的讲解，今天不再重复了，感兴趣的读者可以点击这里查看。

    对称带来平衡，平衡带来精准操控，这就是斯巴鲁自1972年以来，不断改进提升的左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）。以此为基础，2013款斯巴鲁森林人除2.0i最低配车型外均增加了X-Mode辅助驾驶系统，作用就是对后桥得到的动力分配比例进行非常高效率的主动干预，提升在非铺装路面的行驶表现。

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『2013款森林人2.0i车型四驱系统与2.5i车型一致』

    X-Mode按键在挡把的正前方，启用X-Mode后，2.0i自动豪华版车型的仪表盘和中控台上方的小LCD中会有相应的图标显示，同时陡坡缓降功能也集成在X-Mode之中。