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中型车 2020款口碑4.12分
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2.5升 自然吸气 171马力 国VI
车型信息
指导价
经销商参考价
成交价

2020款 改款 2.5i 全驱风尚版

前置四驱CVT无级变速(模拟7挡)

20.48万

2020款 改款 2.5i 全驱荣耀版 EyeSight

前置四驱CVT无级变速(模拟7挡)

24.78万

2020款 改款 2.5i 荣耀限量版 EyeSight

前置四驱CVT无级变速(模拟7挡)

24.78万

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此车系当前城市官方价格尚未公布,暂无经销商信息

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  • 力狮 2017款 2.5i 全驱荣耀版 EyeSight

    加速(0-100km/h)

    9.60S

    排名:971

    刹车(100-0km/s)

    39.66M

    排名:714

    油耗(100km)

    9.10L

    排名:682

    评测编辑:温妮爸爸

    我为了运动一定不会买力狮,为了四驱会买。水平对置可能是你的菜,但我觉得在力狮上,它真的是一件可有可无的东西。配置空间这车也没问题,那么给力狮总结一下:足够...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    斯巴鲁+全时四驱,看到这组合你肯定觉得这是路霸的配置了,午夜在街头穿梭的形态似乎已经自行脑补,然而2.5L自然吸气发动机+CVT变速箱又一下把你掐醒。当这一切结合在...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    虽然外形内饰并不是那么的有个性,但力狮依然具备斯巴鲁经典的水平对置和左右对称全时四驱系统,我想这始终是一些人考虑它的理由,如果你想花二十多万买一辆全时四驱...详细测试文章 >

  • 力狮 2016款 2.0DIT 全驱极致版

    加速(0-100km/h)

    6.87S

    排名:320

    刹车(100-0km/s)

    39.32M

    排名:604

    油耗(100km)

    9.70L

    排名:807

    评测编辑:温妮爸爸

    全新力狮2.0DIT车型的加速性能比较优秀,百公里油耗能够让人满意。本来,我可以给它一个很高的分数,但可惜刹车性能稍微拖了点后腿,只拿到了一个合格的成绩。另外,...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    从2.5T变成2.0T,发动机盖上的开孔取消了,完全没有了以前那种暴力机器的感觉,甚至让人觉得力狮有点变味了。尽管加速时间比老款慢了不少,但6.87秒的加速成绩依然是...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    在中型车里,力狮属于那种比较有个性、另类的车型,毕竟这个级别车型里,很少这种 配备全时四驱系统、注重操控的车型。虽然接触它的时间虽然不长,但它的加速能力和 ...详细测试文章 >

  • 力狮 2010款 2.5GT豪华版

    加速(0-100km/h)

    5.50S

    排名:149

    刹车(100-0km/s)

    38.60M

    排名:419

    油耗(100km)

    暂无数据

    排名:-

    评测编辑:温妮爸爸

    35万,买个5秒多的车,还有什么可挑剔的。除了没有倒车雷达让我极度不满意之外,其他我都觉得还说的过去。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    性能很超值,因为35万就能买到5.5秒的速速,除此之外它还是一台不错的中型车,配置和舒适性都不赖。如果旅行版也有2.5GT车型就更好了。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    “不看不知道”的名言在力狮2.5GT身上得到了体现!强悍的性能让人惊讶,在每项测试中,它的表现都非常突出,这是斯巴鲁的精髓!也是同级车的典范。要知道,这么一款性...详细测试文章 >

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