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四驱性能玛莎拉蒂-总裁

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玛莎拉蒂 总裁 2015款 3.0T 四驱型

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    针对四驱车型有两个项目,项目我们并不陌生,只不过通常是用来测试SUV车型的。首先是交叉轴项目,道具经过特别的设计,使得接近角和离去角都非常小,以便适应低矮姿态的总裁。在交叉轴道具上对向车轮离地发生打滑,电子系统接入非常及时,马上对车轮进行制动,车辆脱困。接下来是难度最高的三个开放滑轮组,通过电子限滑的帮助同样脱困。在两个项目中,第一个感受就是四驱系统反应之快,车轮才驶上道具四驱系统马上就开始了前后轴的动力分配,第二个感觉就是电子系统非常利落,“咔咔咔”就控制住了打滑车轮。

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