刹车也是它的强项，和同级别因为其它车型尺寸大重量大，成绩其实并不是很理想，当然Panamera如果把四季胎换成P ZERO同类型产品会有不小提升，除了轮胎大尺寸刹车卡钳也做出了贡献，而且不仅仅是在成绩上，它的脚感非常扎实，让你踩下去有种安心感。
噪音方面分两方面，原地怠速时因为它运动性方面的调校，刻意提高的声浪在车内可以听到，所以从成绩上看并不优秀，但这个声音带来的是愉悦的感受，并不会烦躁，我个人是挺喜欢听到这种排气声浪的。开起来它的转速控制的低，车内虽然也有声浪传递但不是很明显，高速下也没有恼人的风噪。
节选自《车如其名 测试玛莎拉蒂总裁 430Hp 》