之前雪铁龙给人最深的印象就是颇具争议的中控台设计，在这辆新款车型里，我们很高兴看到它又恢复了常规布局。曾在世嘉上当做亮点宣传的“中央集控式方向盘”被传统方向盘取代，仪表板回到驾驶员正前方，看来法国人在这几年里还是想明白了许多道理。
不过雪铁龙从来不甘于平凡，某些地方总要跟其他车反着来，所以他们决定把一键启动按钮放置在转向柱左边，我相信厂家已经为此找好了一大推理由，比如让驾驶者一上车就能找到启动按键，或者防止副驾驶乘客不小心按到之类的。
无论设计还是做工，新内饰都具有不少亮点。它的仪表板的样式令人印象深刻，液晶和指针显示相结合，具有很强科技感，方向盘采用真皮包裹，下沿镶嵌金属装饰，手感出众。
中控台和门板覆盖了大面积的软性材质，纹路细腻质地厚实。车内各种按键和旋钮阻尼适中，面板接缝紧密，讨人喜欢。唯独手刹旁边的塑料面板相比之下稍显廉价，但瑕不掩瑜，C4L内饰总体上令人满意，精致程度算是目前合资紧凑型车里最高水准之一。
C4L车内配置丰富，ESP车身稳定控制系统、6喇叭音响、USB+AUX接口、四门车窗一键升降这些都是标配。
