● 内饰做工考究,座椅设计出色
内饰方面,在国产车型基础上增加了方向盘上的胡桃木装饰,多功能方向盘上设有音响控制按钮与行车电脑显示控制按键,中控台则保持了奔驰车型一贯的制作水准,面板的用料与做工无可挑剔,只是造型稍显单调。由于是试驾用车,唯雅诺纪念版的音响系统与导航(DVD)等功能并没有安装。通过技术人员得知,全车的音响喇叭都已经就位,只需安装主机就可以使用了。
非常“奔驰”的挡把设计,手动模式为左减右加。前排车顶控制区与国产车型相同,设有空调控制、天窗与车内灯光控制按键,操作十分便利。
节选自《不只是MPV 试驾唯雅诺125周年纪念版》
进入车内,熟悉的中控台还是会让我们联想到类似的价格为何不选择国产唯雅诺,而要购买并不出色的新GL8……
还是让我们把心思转回面前的马可波罗上来,从中控台的布局来看,这是一台彻彻底底的顶配车型,定速巡航、蓝牙电话、前排两个双级电加热座椅,这些在普通版车型上都仅仅是选配而已。
旅行房车所特有的车内电源独立监控设备被安置在中控台正下方,除了可以单独设置输出电压之外,还有电量显示、冬季加热模式和车外温度监控等功能。无论操作还是显示都不怎么悬乎,毕竟对于家用来说,直观才是关键。
节选自《新的生活方式!实拍奔驰唯雅诺马可波罗》