100-0km/h刹车测试
刹车成绩让人惊喜，能刹进39米的自主品牌车型还是非常少的，看来韩泰的Dynapro HP2轮胎的抓地能力还是不错的。另外悬架的调校也还不错，紧急制动初期车头有明显的回弹，之后便被悬架拉住了，刹车力度趋于稳定。
◆ 一汽奔腾X80 2.0L+6MT
X80的刹车初段效果非常明显，一下就能下探到-1.1G左右，随后悬架的回弹导致轮胎抓地力减弱，最后稳定在-0.9G左右，刹车踏板回馈力比较轻，易于控制。最终成绩为41.63米，属于汽车之家认定的优秀值之内，完全可以信赖，排名第三。
节选自《国货当自强 8款自主品牌SUV全面对比》
100-0公里/小时制动测试
刹车姿态没有出现预想的“铲土”现象，前悬架的支撑效果不错。刹车前段力度到位，最大G值曾下探到-1.1g，同级别不多见。最终的测试的成绩为41.12米，这个成绩在我们的评价体系里属于优秀级别，在自主SUV当中也已经拿得出手了。
性能测试视频