● 四驱
X4是一款主要活跃在城市之中的SUV,在铺装路面上,它的驾驶感细腻而富有乐趣。然而消费者都是“贪心”的,人们希望自己的车具有多路况的适应能力,对于SUV来说,这种愿望可以总结为:既能跑还能越野。因此,测试X4的四驱系统就显得十分必要了。
结构:基于后驱的全时四驱
X4的xDrive四驱系统和宝马大部分车型的四驱系统一样,分动装置集成在变速箱壳体内,由一组多片离合器担当中央差速装置,负责控制分配给前桥的动力。前后桥轮间都为开放式差速器,轮间限滑依靠电子辅助完成。
● 四驱
X4是一款主要活跃在城市之中的SUV,在铺装路面上,它的驾驶感细腻而富有乐趣。然而消费者都是“贪心”的,人们希望自己的车具有多路况的适应能力,对于SUV来说,这种愿望可以总结为:既能跑还能越野。因此,测试X4的四驱系统就显得十分必要了。
结构:基于后驱的全时四驱
X4的xDrive四驱系统和宝马大部分车型的四驱系统一样,分动装置集成在变速箱壳体内,由一组多片离合器担当中央差速装置,负责控制分配给前桥的动力。前后桥轮间都为开放式差速器,轮间限滑依靠电子辅助完成。