噪音分两个方面的表现，静态时X4整个车的NVH表现是最好的，包括上一代车型怠速发动机噪音明显的问题也没出现在全新X4上。GLC 轿跑SUV的发动机噪音怠速时最高，车内能够明显听到发动机运转的声音。但是开起来Macan的NVH反超X4，成为最安静的车型，这与GLC 轿跑SUV和X4的Coupe溜背造型有一定的关系，在高速行驶时车尾的风噪要比传统造型的SUV大一点，Macan高速巡航最安静。
节选自《《三国志》——进口豪华运动中型SUV》
● 噪音测试
X4的隔音效果相当出色，中速（比如60-80km/h）巡航时，少量噪音主要来自轮胎，另外，车内成员还能听到一些发动机运转的声音。高速（120km/h）时，噪音主要为风噪。相比之下，它的怠速噪音控制能力比较普通，主要噪音来自发动机。