刹车的脚感最好的是Macan，GLC 轿跑SUV感觉有点偏软，而且会有ABS弹脚的感觉。而在支撑和姿态上相比这级别其它的SUV，他们做得很好。从成绩上看都达到了我们的心理预期，用四活塞前卡钳的Macan和GLC 轿跑SUV要比宝马X4表现略好。
节选自《《三国志》——进口豪华运动中型SUV》
100-0km/h刹车
刹车没什么可聊的，X4依旧保持着宝马一贯的强大和稳健。多次刹车距离一直很稳定，且数据都落在了39米之内。前面提到过，它配备的米其林Primacy™ 3轮胎是北美市场的产品，X4正式在国内上市后会装配哪款轮胎我们暂不得而知，届时其刹车水平可能产生一点变化，敬请注意。