进入车里，你会发现这款车的内饰与A级基本上没有差别，还有那股永恒不变的“奔驰味”触动着你的嗅觉神经，一切都是我们熟悉的样子，上手毫无难度，也为我省下了不少笔墨。论材质和做工，GLA无可挑剔，保持了进口奔驰的高标准严要求，完全令人放心。
中控台的视觉中心是那个COMAND系统的显示屏。它突出于整个中控台之上，看样子仿佛能折叠回去，其实并不能，就这么矗立在中央。5.8英寸的显示器只比iPhone6 Plus的屏幕大了一丁点儿，在汽车界里这种尺寸恐怕很难体现出“逼格”。GLA 200装备的是最入门级的COMAND系统，日常使用也够了。
在这样一辆小车上采用怀挡布局很有意思，实际上用起来很方便，挡把就在手边，不用伸手到下面去找，我开了几天GLA之后再开我家车，倒车的时候总是下意识的扳动雨刷器。怀挡还有一个好处就是能腾出更多空间布置储物格。所以你看，中控台下面可以放下一些随身物品，很人性化。
拉开车门，落坐其中。奔驰GLA的内饰采用了奔驰家族的最新设计风格，而在细节的设计上与奔驰A级、CLA级等车型并没有太大的差别，其实一切都已经为人所熟悉。它的中控台造型比较复杂，由圆滑的线条勾勒而成，以多层曲面的叠加来增强层次感。
车内的用料符合自身价格的要求，中控台顶部采用了搪塑工艺，材料的质地柔软且视觉效果很显档次；中央部分为拉丝铝面板，其散发出来的质感也是相当不错的。至于车内配色方面，它明显偏向年轻化，大面积的黑色在银色拉丝铝面板以及镀铬装饰件的点缀下，不乏时尚动感的气息。
正中央的多媒体系统配备了5.8英寸的彩色显示屏，非嵌入式的设计看着有点像便携式导航，对中控台的整体感造成了一定的影响，个人并不是太喜欢这种设计。该系统包含了蓝牙电话、USB外接音源、多碟CD机、收音机等配置，看着比较简单，但当你拿它的这些多媒体配置跟同价位竞争对手的宝马X1 2014款 sDrive18i时尚型以及奥迪Q3 2015款 30 TFSI舒适型对比时，你就会发现其实在这方面它有一定的优势，须知道上面罗列的配置它的竞争对手是需要加钱选装的。
