● 刹车测试:
D60偏硬朗的悬架再次展现,在全力制动时,悬架的支撑有力,车身姿态保持得算不错了。它的制动力比较均匀,刹车踏板脚感也没什么问题,就是最终成绩比较差:44.36米。
D60的刹车踏板比较线性,初段的刹车力度表现不错,全力踩下刹车,整个刹车过程的G值可以平稳的保持在-0.9g上下,而且没有明显的波动,最终0-100km/h成绩为41.02米,已经进入我们认为优秀的范围中,过程和结果都让人满意。
节选自《配置/动力是亮点 测试天津一汽骏派D60》
● 刹车测试:
D60偏硬朗的悬架再次展现,在全力制动时,悬架的支撑有力,车身姿态保持得算不错了。它的制动力比较均匀,刹车踏板脚感也没什么问题,就是最终成绩比较差:44.36米。
D60的刹车踏板比较线性,初段的刹车力度表现不错,全力踩下刹车,整个刹车过程的G值可以平稳的保持在-0.9g上下,而且没有明显的波动,最终0-100km/h成绩为41.02米,已经进入我们认为优秀的范围中,过程和结果都让人满意。