◆ 100-0km/h刹车性能测试：
全力刹车时，Q70L混合动力3.5L的车身姿态控制的相当出色，看的出车头仅有极其轻微的下探，前悬架虽然能在日常驾驶时保证不错的舒适性，但全力刹车时的支撑性令人惊叹。刹车踏板整体脚感偏轻盈，但刹车力度却丝毫不小，邓禄普SP SPORT MAXX轮胎提供了优秀的抓地力，可以感受到直至车辆即将停止时ABS才刚刚介入。最终，Q70L混合动力3.5L车型的100-0km/h刹车距离为39.65米，虽然比此前测试过的Q70L汽油版2.5L车型（M25L）的36.37米要差一些，但考虑到混合动力系统所带来的额外的车重，此成绩仍然是在优秀范围之内的。
节选自《加速给力油耗省 测英菲尼迪Q70L混动版》