【汽车行业周报】哪吒融资未落地、估值缩水与供应商沟通欠款转股
2025-03-291.2万0
xiao9819评论：
依靠政府补贴的利润也叫利润[坏笑]
中国车企在泰夺得电动车市话语权，但整体车市依然日系主导
2025-03-2641880
时速300公里评论：
对的，描述准确，一窝蜂，直到把这个行业卷趴掉为止~~~
【汽车行业周报】中汽协建议停止发布周榜 碎片化信息过多
2025-03-2464450
啊陈陳评论：
失业率也不公布了[ahl_旺柴]
【汽车行业周报】吉利连推5套智驾方案，2025和比亚迪贴身肉搏
2025-03-083.3万0
准备买吉利博越L评论：
以后L3是基本配置，估计2030年前后就几乎都标配了
车企合并，打造更大体量汽车集团？
2025-03-0389700
自媒体留点节操吧评论：
南车北国合并能成功，主要归因于ld，没有竞争对手。这些传统车...
【汽车行业周报】-马斯克涉政过多股价大跌，紧急落地中国FSD
2025-03-0337700
智富之海评论：
理想i8外观惊艳，要走量？不超过长5100宽1950高168...
【汽车行业周报】-中国汽车行业进入整合重组阶段
2025-02-2218.4万0
深圳车友9379739评论：
华为+江淮=100万，真正实现1+1=10
全民智驾也是另类价格战？
2025-02-2012.0万0
淮南车友7940664评论：
[ahl_大哭][ahl_大哭]
比亚迪被窗口指导，加配不加价，再打价格战
2025-02-155.6万0
lee滴yang评论：
就是嘛，买的人都不懂车，还是得买森林人。高级
汽车行业周报- 2025年第5-6周
2025-02-0877700
2025智能化拐点，好比2020电动化拐点，特斯拉即将开启新周期
2025-02-031.6万0
少点真诚且多点套路评论：
四儿子坑人不要太多，不单单是还价的原因
汽车行业周报-2025年第4周
2025-01-2439000
汽车行业周报-2025年第3周
2025-01-1762330
老六说车MM评论：
奥迪配置齐全，舒适又高级
2025混动成为主打，内燃机重回主流，谁才是真正的新能源？
2025-01-154.4万0
yangates评论：
赞同，最终都是资本的游戏，什么碳中和，什么环保，都是资本创造...
2025补贴政策未出的空档期，各车企出优惠兜底销量
2025-01-081.6万0
乐意工作室韩乐评论：
政策来了，感觉真的是香
宁德时代：要让换电变成主流方式之一
2024-12-274.0万0
湘程信评论：
掐头去尾你最厉害，什么都只看最后一句回复别人！
博世曾拒绝宁德合作：新能源每多卖出一辆，博世电喷就少卖一份
2024-12-203.1万0
茂名车友8086386评论：
感觉有三星那味了，而不是博世
中国新能源汽车用车报告（2024）
2024-12-122.9万0
Jeffcorny评论：
理想开始发布纯电产品，说明了对仅有增程产品的前景担忧
广汽华为小智选模式，“番禺行动”能否挽救合资的溃败？
2024-12-0919190
热破补天士评论：
广汽没有高端市场，着急了
黄永和：产业要长期发展 总亏钱很不利
2024-06-0716100
之家车友0196539评论：
马斯克：支持中国车商们团结起来，不要卷，不要降价了。再卷下去...
仝宗旗：软硬结合分级推进充电网络建设
2024-06-063650
顾春霆：践行低碳使命 推进双碳目标
2024-06-063940
夺回国产一哥的位置，吉利能做到吗？
2024-03-2915.2万0
商丘车友1996594评论：
吉利介入新能源比较晚，没有比亚迪早，吉利现在必须要求全系车型...
王侠: 中国商用车须进行脱胎换骨的改变
2023-11-1183740
怎么变革？出租车电动化了以后，出租车司机的收入增加了么？每天...
2023物流与运输车辆高峰论坛成功召开
2023-11-1132060
乘风破浪会有时呢评论：
[ahl_微笑][ahl_微笑]
梁贵友：重视人才激励 深化纯电研发
2023-11-0811930
百人会张永伟：供应链能力可定企业生死
2023-11-0120790
huxiang评论：
搞笑的事情是，中国新能源企业会有自己的供应链？？每天堆料！每...
赵福全：认清产业本质方可抓住发展机遇
2023-10-2610550
捷孚凯：抓住消费者偏好是企业破局之道
2023-10-1733240
小桔充电公开充电桩智能化关键技术
2023-09-2022150
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xiao9819评论：
依靠政府补贴的利润也叫利润[坏笑]