景逸X5 1.5T+CVT车型整体驾驶起来还是以舒适性为主，CVT变速箱的平顺性不错。光有好的参数和配置是不行的，到了真刀真枪的测试环节，它的表现又如何呢？
■加速测试
出于对CVT变速箱的保护，发动机起步时的转速只能维持在1600rpm上下，所以起步阶段的加速感比较一般，前轮也没有出现打滑的情况，从图上曲线来看，整个加速过程十分平顺，这也是CVT变速箱的特性，只是加速感一般，最大g值还不到0.4，整个加速过程都维持在0.2上下，最终测得的加速成绩为13.78秒。
