再看车底，摩根Roadster和50多年前的老家伙们一样，采用的是整体梁式车身结构，也就是我们常说的非承载式车身。其中前悬架为普通的麦弗逊式独立悬架，后轮则为钢板弹簧结构，驱动形式为后轮驱动，机械感十足，并且和传统意义上的老爷车似乎没有任何区别。
车辆悬架摩根-摩根Roadster
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再看车底，摩根Roadster和50多年前的老家伙们一样，采用的是整体梁式车身结构，也就是我们常说的非承载式车身。其中前悬架为普通的麦弗逊式独立悬架，后轮则为钢板弹簧结构，驱动形式为后轮驱动，机械感十足，并且和传统意义上的老爷车似乎没有任何区别。